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Der Rollenkörper
Alle Rollen werden aus stranggezogenem Flugzeug-Aluminium Vollmaterial gefertigt, um höchste Festigkeit und Verwindungssteifheit zu gewährleisten. Der Körper der kleinen Rollen (bis zur Größe LX) besteht aus zwei Teilen (einseitig geschlossener Rahmen, Seitenteil mit Antriebseinheit), ab der Größe EX30 kommt eine dreiteilige Bauweise zum Einsatz (abnehmbare Seitenteile und Rahmen).
Plastikteile sucht man bei diesen Rollen nahezu vergebens! Dasselbe gilt für Nieten. Alle belasteten Bauteile sind aus nicht korrodierenden Werkstoffen und verschraubt. Lediglich bei der Dichtung der Lager und bei wenig belasteten Teilen wird Kunststoff verwendet.
Freilauf
AVET Rollen verfügen über ein nahezu unglaubliches Freilaufverhalten. Konzeptionelles Design und präzise Fertigung ergeben Wurfeigenschaften, die man in dieser Form eher bei viel kleineren Baitcaster Rollen vermuten würde.
Ein technische Übertreibung? Sicherlich nicht, wenn man bedenkt, wozu die ersten AVETs gebaut wurden - zum Angeln auf Thunfische mit lebenden Köderfischen. Um zu verhindern, daß der Köder unter dem Boot Schutz sucht, ist eine gewisse Wurfweite also durchaus von Vorteil. Diese Qualität ist bei allen AVETs - unabhängig von Baureihe und Größe - beibehalten worden.
Zur Verhinderung von Perücken beim Wurf wurde das AVET Cast Control System entwicklet. Mittels der Schiebebremse wird in dieser Stellung ein Überdrehen der Spule beim Wurf gezielt verhindert. Gleichzeitig kann diese Stellung genutzt werden, um gezielt Schnur beim Fischen mit lebendem Köderfisch (wo erlaubt) zu geben.
Die Bremse
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Bremseinheit der Rollen SX, MX, JX, LX. Großflächiger Carbon-Bremsbelag und Edelstahl Bremsscheibe.
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Alle Avet Rollen verfügen über eine sehr große Bremsfläche, die fast den gesamten Spulendurchmesser ausnutzt. In Verbindung mit Carbon Bremsbelägen und Edelstahl bzw. Titan Bremsscheiben liefert dieser Bremsaufbau eine gleichmäßige, präzise anwendbare Leistung bei jeder Temperatur.
Selbst die kleinsten Modelle liefern eine max. Bremskraft von über 7 kg OHNE das der Freilauf hiervon beeinträchtigt wird. Mit links und recht gedoppelter Bremse liefert die T-RX Quad eine brutale Bremskraft von über 50kg.
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Bremseinheit der Rollen EX und T-RX. Doppelte Carbon-Bremsbeläge an schwimmend gelagerter Titan Bremsscheibe (rechter Bremsbelag nicht sichtbar, da innerhalb der Spule)
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